液壓系統批發-力建車輛用液壓缸-加煤液壓系統批發
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具(ju)有一定的振幅和頻率外，同時還伴(ban)隨著噪(zao)(zao)聲(sheng)。它不(bu)僅使(shi)液壓(ya)(ya)系統引(yin)起故障，也有害(hai)于(yu)人(ren)類(lei)身體健康。所(suo)以(yi)(yi)，在(zai)液壓(ya)(ya)傳動中通常把噪(zao)(zao)聲(sheng)級限(xian)制(zhi)在(zai)80dB以(yi)(yi)下(xia)。液壓(ya)(ya)系統產生(sheng)噪(zao)(zao)聲(sheng)的原因主要(yao)有以(yi)(yi)下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪(lun)、聯軸(zhou)器、齒輪(lun)、回轉體的不平衡和滾(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)的滾(gun)動(dong)體發生振動(dong)；
2）液壓(ya)泵軸與(yu)電(dian)機(ji)軸不(bu)同心(xin)或聯軸器(qi)松動；
3）管道(dao)支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加(jia)工及裝配精度不高(gao)；
2）泵的“困油”未得(de)到(dao)圓(yuan)滿解決，流(liu)量(liang)和(he)壓力脈動較大；
3）軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空(kong)氣是液壓系統產生噪聲的(de)主(zhu)要原(yuan)因。
液壓控制(zhi)閥失(shi)靈引起的(de)噪(zao)聲
1）溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸(zhou)心線垂直(zhi)度(du)不良；
2）閥芯(xin)上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活；
4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；
5）流(liu)動液(ye)體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切(qie)等(deng)。
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拆(chai)卸(xie)液(ye)壓油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)蓋、濾(lv)(lv)清器(qi)蓋、檢測孔、液(ye)壓油(you)(you)管等部(bu)(bu)位，造成系統油(you)(you)道(dao)暴露時要(yao)(yao)避開揚塵，拆(chai)卸(xie)部(bu)(bu)位要(yao)(yao)先清潔(jie)(jie)后才(cai)能(neng)打開。如(ru)拆(chai)卸(xie)液(ye)壓油(you)(you)箱(xiang)加油(you)(you)蓋時，先除去油(you)(you)箱(xiang)蓋四周的(de)泥土(tu)，擰油(you)(you)箱(xiang)蓋后，清除殘留在接合部(bu)(bu)位的(de)雜(za)物（不能(neng)用水(shui)沖洗以免(mian)水(shui)滲(shen)入油(you)(you)箱(xiang)），確認(ren)清潔(jie)(jie)后才(cai)能(neng)打開油(you)(you)箱(xiang)蓋。如(ru)需使用擦(ca)拭材料和(he)(he)鐵(tie)錘時，應(ying)選擇不掉纖維雜(za)質的(de)擦(ca)拭材料和(he)(he)擊打面附著橡膠的(de)鐵(tie)錘。液(ye)壓元件、液(ye)壓膠管要(yao)(yao)認(ren)真清洗，用高壓風(feng)吹干后組裝(zhuang)。選用包裝(zhuang)完好(hao)的(de)濾(lv)(lv)芯(xin)（內包裝(zhuang)損(sun)壞，雖然(ran)濾(lv)(lv)芯(xin)完好(hao)，也(ye)可能(neng)不潔(jie)(jie)）。換油(you)(you)時同時清洗濾(lv)(lv)清器(qi)，安裝(zhuang)濾(lv)(lv)芯(xin)前應(ying)用擦(ca)拭材料認(ren)真清潔(jie)(jie)濾(lv)(lv)清器(qi)殼內底部(bu)(bu)污(wu)物。
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按(an)實現速度控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)方式可(ke)分為(wei)閥控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統和泵控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統。閥控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)是(shi)通過(guo)改變節(jie)(jie)流口的(de)(de)開度來控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)流量(liang)，從(cong)而控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)速度。按(an)節(jie)(jie)流口與執行器的(de)(de)相對位置可(ke)分為(wei)進口節(jie)(jie)流、出(chu)口節(jie)(jie)流和旁通節(jie)(jie)流。比如壓路(lu)機、裝載機的(de)(de)轉向系統。
泵(beng)(beng)控(kong)(kong)系統是通過改(gai)變泵(beng)(beng)的排量來控(kong)(kong)制流量，從而控(kong)(kong)制速度，效率較高。
液壓系統的技術特(te)點
液壓系統作為一種傳動技術，有其突出(chu)的優點：
能產生很大的力，而且控制容(rong)易。
可以(yi)用(yong)泵很(hen)(hen)容易地得(de)到很(hen)(hen)高(gao)的壓(ya)(ya)(ya)力（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)(ya)力油送入(ru)液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)后即可產(chan)生很(hen)(hen)大的力。例如令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)力為20MPa,由(you)缸(gang)產(chan)生的力可達1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)技術之所以(yi)廣(guang)泛地應用(yong)于壓(ya)(ya)(ya)力機、壓(ya)(ya)(ya)鑄機、注塑機上，就是因為可以(yi)簡單地得(de)到這樣(yang)大的力。
